O presidente do Conselho de Administração da companhia proprietária do navio Costa Concórdia, Pier Luigi Foschi, disse nesta segunda-feira (16/01) que o capitão da embarcação fez um desvio de rota não autorizado, o que provocou o naufrágio. A embarcação tombou parcialmente na última sexta-feira (13), depois de bater em um rochedo na região italiana da Toscana. Seis pessoas morreram e 14 ainda estão desaparecidas. Cerca de 60 brasileiros estavam a bordo do navio, todos sobreviveram.

O capitão, Francesco Schettino, foi detido pelas autoridades e sua atuação está sendo investigada. Foschi disse que a empresa vai dar ao capitão toda a assistência legal necessária, mas que a companhia “se dissocia” do seu comportamento.

Schettino é acusado por várias testemunhas de ter se aproximado demais da costa, o que fez com que o navio batesse em rochas. Um buraco foi aberto no casco do cruzeiro.

Segundo o presidente, as embarcações da Costa Crociere têm as suas rotas programadas e há um sistema de alarmes que dispara quando se registram desvios. “Esta rota foi estabelecida corretamente. O fato de o navio ter se afastado da rota deve-se a uma manobra do comandante que não foi aprovada, autorizada ou do conhecimento da Costa Crociere.”

Foschi repetiu que o navio passou por todos os testes técnicos e de segurança na avaliação que foi feita em 2010. Ele acrescentou que a principal preocupação da companhia agora é a segurança e o bem-estar dos passageiros e da tripulação, assim como as medidas que permitam evitar o vazamento de combustível do navio para as águas próximas à Ilha de Giglio.

Até ao momento, não há sinais de que o combustível tenha vazado, mas as autoridades estão em alerta. Nesta segunda-feira (16), as buscas por desaparecidos foram interrompidas temporariamente por causa do mar agitado, que provocou um deslocamento do navio e retomada posteriormente. Mais de 4,2 mil pessoas estavam a bordo da embarcação.

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