Para os brasileiros, as lembranças do GP da Bélgica deste domingo (28/08) serão amargas. Bruno Senna, que largou em sétimo lugar e tinha esperanças de fazer uma boa prova, envolveu-se em um acidente logo depois da largada, foi punido e perdeu qualquer chance de andar na frente – ficou em 13º. Felipe Massa sofreu com um pneu furado e terminou em oitavo. Rubens Barrichello seguiu no pelotão intermediário e foi o 16º.

Se havia um temor de que Spa-Francorchamps fosse uma “corrida maluca”, os pilotos da RBR trataram de espantar qualquer zebra. Neste domingo, sem chuva, a equipe comemorou a dobradinha no GP da Bélgica. Sebastian Vettel ganhou sua sétima corrida neste ano; Mark Webber ganhou como presente de aniversário (ele completou 35 anos no sábado) um segundo lugar.

Jenson Button também fez uma excelente corrida. O piloto da McLaren não teve um desgaste tão grande de pneus como de seus concorrentes e completou o pódio, ao ultrapassar Fernando Alonso nas voltas finais. O inglês ousou ao parar nos boxes logo no começo e dar muitas voltas com pneus macios.

Quem também brilhou foi Michael Schumacher. O piloto alemão comemorou os 20 anos de sua estreia na Fórmula 1 em grande estilo. Ele largou em último, mas fez uma ótima corrida de recuperação e cruzou a linha de chegada na quinta posição.

Vettel também encerrou um jejum. O alemão não vencia há três provas (Hungria, Alemanha e Inglaterra) e lidera o Mundial com sobras. O piloto da Red Bull, com 259 pontos, caminha a passos largos rumo ao bicampeonato. Webber, em segundo, está com 167.

A Corrida

Se a principal preocupação dos pilotos e das equipes era com a previsão do tempo, o início da prova em Spa-Francorchamps teve um sol tímido e pista seca. A chuva não deu as caras durante a corrida.

Nico Rosberg teve uma excelente largada. O piloto da Mercedes, quinto no grid, tomou a liderança de Sebastian Vettel. Bruno Senna não foi bem; o brasileiro errou na freada e se envolveu em um acidente com Jaime Alguersuari (um leve toque entre os dois carros) e foi obrigado a fazer uma parada logo cedo para trocar o bico.

Os comissários da prova analisaram o acidente e consideraram Bruno Senna culpado pela batida, que tirou Alguersuari da prova – a suspensão dianteira esquerda do carro do espanhol quebrou. O brasileiro foi punido com um drive through (passagem pelos boxes), o que comprometeu ainda mais sua recuperação na prova.

Tanto os carros da Red Bull como os da McLaren enfrentaram algumas dificuldades nas voltas iniciais por conta de bolhas nos pneus dianteiros. Mesmo assim, Vettel retomou a liderança na terceira volta. Felipe Massa travou boa briga com Rosberg, mas não resistiu à pressão de Alonso e Hamilton na quinta volta, caindo para a quinta posição. Webber, terceiro no grid, perdeu várias posições e aparecia em oitavo.

Com um bom ritmo, Alonso ultrapassou Rosberg na 7ª volta. Como Vettel havia parado nos boxes, o espanhol assumiu a liderança da corrida. Vettel voltou à ponta após as trocas do piloto da Ferrari e de Hamilton. A corrida acabaria para o inglês poucas voltas depois.

Na 13ª volta, Kamui Kobayashi tentou ultrapassar Hamilton. Os dois carros se tocaram e o piloto da McLaren levou a pior, batendo forte. Houve certa apreensão porque o inglês não se mexia, mas ele logo deixou o carro. O safety car entrou na pista.

Embora liderasse, Vettel continuava reclamando com a equipe por conta das bolhas nos pneus. A corrida se tornou um duelo estratégico com relação às paradas nos boxes e às escolhas de pneus. Massa teve azar: pouco depois de colocar compostos médios, ele fez um pit stop inesperado (um de seus pneus furou) e deixou a zona de pontuação.

Com Vettel liderando com tranquilidade, a principal disputa ficou com a briga entre Alonso e Webber pelo segundo lugar. Com um ritmo melhor após colocar pneus médios, o australiano passou o espanhol na 37ª volta. Massa ainda conseguiu reagir e completou a prova na oitava posição.

A próxima corrida da temporada é o GP da Itália, no circuito de Monza, em 11 de setembro.

Confira a classificação final do GP da Bélgica:

1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 44 voltas
2º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 3s7
3º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 9s6
4º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 13s0
5º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 47s4
6º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 48s6
7º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 59s7
8º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1min06s0
9º. Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault), a 1min11s9
10º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 1min17s6
11º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1min23s9
12º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 1min31s9
13º. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), a 1min32s9
14º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 1 volta
15º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 1 volta
16º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
17º. Jérôme D’Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 1 volta
18º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 1 volta
19º. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth), a 1 volta
20º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), abandonou
21º. Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth), abandonou
22º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), abandonou
23º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), abandonou
24º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), abandonou

*Com informações do UOL

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